Супернабор для спецоперации по удалению ржавчины

7 февраля 2017

ABRO наносит тройной удар по ржавчине!

ABRO справится с ржавчиной любой сложности!

- Преобразователь ржавчины аэрозольный ABRO превратит ржавчину в грунт с получением влагоустойчивого защитного слоя, улучшающего адгезию (сцепление) последующих покрытий с обработанной поверхностью;
- Антикор-спрей ABRO создаёт прочное долговечное резинобитумное покрытие, защищающее от ржавчины, коррозии, влаги, вибраций, дорожных шумов и других нежелательных воздействий;
- Смазка универсальная ABRO эффективно облегчает работу соприкасающихся механизмов даже в экстремальных условиях и образует ультратонкий слой, предохраняющий детали от образования коррозии и ржавчины.

Читать далее →

Лента антипробуксовочная

30 января 2017

Сегодня предлагаем поговорить о средстве для самостоятельного спасения автомобиля, попавшего в сложную дорожную ситуацию (колея, грязь, песок, глина, лед и снег) - антипробусовочной ленте.

Прародителями ленты можно считать "сэнд-траки", без которых не обходилось ни одно внедорожное состязание, особенно такое, как Camel Trophy еще 30 лет назад в Южной Америке.


kalimantan96073.jpg

Они изготавливались из алюминия, были тяжелые, занимали очень много места. Хорошо подходили для внедорожья, но были абсолютно непригодны для использования в городе.


Большинство производителей проводят тестирование подобных лент в ситуациях, которые нормальный человек старается избегать, особенно на городском автомобиле: чернозем, песок, снежная целина и т.д.

Мы уверены, что антипрбуксовочная лента ABRO не уступает в своих характеристиках конкурентам, поэтому решили в сегодняшней статье ответить на главный вопрос, который задаст себе водитель:

А зачем она мне нужна в городе?

Давайте рассмотрим пример из жизни, когда наше средство используется в зимний период каждый день.



Что понадобится:

Лента антипробуксовочная- это верный способ преодолеть любые проблемные участки дороги. Она поможет водителю без посторонней помощи выбраться из любой колеи, грязи, песка, глины, льда и снега. Регулируемый угол наклона и особая шестиугольная форма ячеек позволяет использовать ленту на сложном рельефе и обеспечивает надежное сцепление с колесами.


Ситуация:


В условиях постоянных перепадов температур дороги города покрываются наледью. Неубранный снег на стихийных парковках превращается в импровизированный каток, на котором автомобили периодически соскальзывают друг на друга, оставляя неприятные ссадины на бортах.


IMG_1556.jpg


Когда автомобиль скатывается по льду на «соседа», водитель начинает искать любые способы изменить его направление на безопасное.
В ход идут ветки, палки и даже автомобильные коврики. Однако, для вашего спокойствия и спокойствия автолюбителей вокруг мы предлагаем держать в багажнике ленту антипробуксовочную.

IMG_1557.jpg
В комплект входят две ленты из пластин выполненных из высокопрочного АБС-пластика, соединенных между собой железными скобами.

АБС-пластик по прочности не уступает и даже иногда превосходит некоторые металлы, поэтому срок службы антипробуксовочных лент значительно выше, чем изделий из металла.

При размерах 550×175×12 мм одна лента весит меньше 500 грамм. Занимает очень мало места в багажнике.

IMG_1558.jpg


Подставим ленты под буксующие колеса таким образом, чтоб надпись THIS SIDE UP была расположена сверху.


IMG_1559.jpg

Убедимся, что лента плотно лежит под колесом. Затем садимся в машину и медленно начинаем движение.


IMG_1560.jpg

Зубья антипробуксовочной ленты надежно впиваются в лед, как ледоступы у альпиниста.

IMG_1561.jpg

Несколько сантиметров в нужном направлении и автомобиль на свободе! Если дальнейшее движение затруднено, можно повторить процедуру.

Хороших вам дорог и поменьше трудных ситуаций.

Помните, что предупрежден - значит вооружен. Положите себе в багажник антипробуксовочную ленту и однажды она вам очень сильно поможет.

Спасибо, что любите ABRO!

Автор статьи: АБРО Индастриз г.Владивосток

Читать далее →

Как отличить оригинал от подделки среди герметиков ABRO?

10 января 2017





Читать далее →

Чем смазать тормозной суппорт | Смазка тормозной системы

12 декабря 2016

Наступило время сезонного технического обслуживания автомобиля. Многие водители устремились в автосервис для смены покрышек, масел и прочих технических жидкостей.

В дополнение к этим процедурам рекомендуется осуществить обслуживание тормозной системы: заменить тормозные колодки и смазать подвижные элементы суппортов. Последним пунктом многие пренебрегают, считая , что заводские OEM смазки вечные. В итоге автолюбитель получает заклинившие тормозные суппорты и направляющие, что может привести к самым печальным последствиям.

2c98dcu-960.jpg

Что происходит?

От высоких температур и агрессивного воздействия дорожной среды, примерно через 30 тысяч километров пробега, смазки теряют свои свойства и могут выпасть в стружку. На поршне суппорта и направляющих начинают образовываться задиры, которые со временем начинают ржаветь и препятствовать нормальному движению поршня в рабочем цилиндре сцепления и каретки суппорта.

Сегодня мы расскажем, какой комплекс мероприятий должен сопровождать замену тормозных колодок. Разберем, как правильно выбрать смазки для суппортов.

Что понадобится:

Очиститель тормозов — очищает и обезжиривает тормозные диски, колодки, барабаны и прочие детали тормозной системы.

IMG_9462.jpg

Особенности:
— не требует демонтажа;
— быстро высыхает, не оставляя следов;
— эффективно удаляет пыль, смазку, масло, технические жидкости;
— повышает эффективность работы тормозной системы, устраняет посторонние шумы;
— может использоваться при ремонте шрусов, частей сцепления и прочих деталей автомобиля.

Смазка для суппортов синтетическая (4г)

IMG_9463.jpg

— Устраняет скрип;
— Защищает от износа при высоких нагрузках;
— Повышает эффективность работы тормозной системы;
— Создана по запатентованной формуле;
— Обеспечивает долговременную защиту от истирания, износа и коррозии;
— Безопасна для резиновых и пластиковых деталей;
— Не застывает, не плавится, не смывается водой;
— Диапазон рабочих температур от -46°С до 233°С;

Смазка для тормозной системы (4г)

IMG_9464.jpg

Высокотемпературная синтетическая смазка с добавлением керамических частиц. Создана по запатентованной формуле с добавлением противоизносных присадок. Повышает эффективность работы тормозной системы.

— Обеспечивает долговременную защиту от истирания, износа и коррозии;
— Устраняет скрип;
— Защищает от износа при высоких нагрузках: от -46°С до 1649°С;
— Безопасна для резиновых и пластиковых деталей;
— Не застывает, не плавится, не смывается водой;



Работа:

I. Разберем тормозной суппорт, открутив нижний направляющий болт.

Открчиваем.jpg

Поднимем тормозной цилиндр вверх на втором направляющем болте.

Вверх.jpg

Достанем колодки.

IMG_9487.jpg

Для предотвращения заклинивания тормозной системы необходимо отмыть все элементы от грязи, металлической стружки и старой смазки. Для этого нам пригодится очиститель тормозов.

IMG_9466.jpg

Это средство позволяет безопасно очищать рабочую поверхность тормозного диска.

IMG_9486.jpg

Перед установкой новых колодок нанесем смазку для тормозных систем.

Наносится средство на НЕРАБОЧУЮ часть колодки, а также на части суппорта, показанные на рисунке:

восстановлено.jpg

Внимание! Данная смазка не подходит для использования в направляющих суппорта и тормозных поршнях!

II. Следующим шагом необходимо подготовить направляющие суппорта.

IMG_9479.jpg

Отмываем направляющие с помощью очистителя тормозов.

IMG_9480.jpg

Наносим синтетическую смазку для суппортов .

IMG_9481.jpg

На верхний направляющий болт.

IMG_9482.jpg

Перед сборкой на нижний болт.

IMG_9483.jpg

|||. Для лучшей работы суппорта нанесем смазку на поршень рабочего тормозного цилиндра.

Промоем поршень и уплотнитель вокруг него с помощью очистителя тормозов.

IMG_9473.jpg

Затем, приподняв уплотнитель с помощью отвертки, нанесем на внутреннюю поверхность синтетическую смазку для суппортов.

Цилиндр.jpg

Собираем все части, не забыв обжать нижний направляющий болт суппорта с усилием, согласно инструкции от автомобиля.

Все, теперь наш автомобиль готов. Для лучших показателей рекомендуется прокачать тормозную систему, заменить тормозную жидкость. Об этом мы расскажем в одной из следующих статей.

Спасибо, что любите ABRO!

Автор статьи: АБРО Индастриз, Владивосток

Читать далее →

Как очистить автомобиль от снега и льда?

24 октября 2016

Зима вступила в свои права, прошел сильный снег, который сопровождался большим перепадом температуры с плюсовых значений до резко отрицательных и сильным ветром.

Выйдя утром из дома, большинство автомобилистов обнаружили на стеклах и кузове помимо слоя снега, корку льда, сковавшую не только окна, но дверные замки и крышку бензобака...

Сегодня мы разберем как подготовиться к выпадению большого количества осадков, как попасть в замерзший автомобиль и как эффективно и быстро очистить его от снега.

IMG_8087.jpg

Что понадобится:

Размораживатель стекол - Способствует быстрому таянию льда, инея и снега на лобовых стеклах, дворниках, обледенелых дверях и замках.

Размораживатель замков - Размораживает замки в дверях машины, багажниках, бензобаках, чемоданах, висячие замки и дверные замки в доме.

Щетка-скребок для удаления снега и льда

  • Удобная телескопическая ручка складывается вдвое.
  • Увеличенный размер щётки для более быстрого удаления снега.
  • Плотный ряд щетины легко удалит мокрый и тяжелый снег, не повреждая поверхность кузова.
  • Надежный скребок из морозоустойчивого пластика для быстрого удаления льда.
  • Прочный алюминиевый каркас.

Скребок с рукавицей

  • Теплая рукавица для защиты рук.
  • Морозоустойчивый пластик.
  • Пластиковые зубчики помогут очистить стекло даже от толстого слоя льда.

Лопата автомобильная для снега

  • Компактность — помещается в багажник даже самой маленькой машины.
  • Особая форма ковша — снег легко набирается и сбрасывается с лопаты.
  • Морозостойкий и ударопрочный пластик не ломается при отрицательных температурах.
  • Пластиковая оплётка алюминиевого черенка позволяет бороться со снегом даже без перчаток.
  • Дополнительные рёбра жесткости значительно увеличивают прочность ковша.

Работа:

Шаг первый. Подготовка к снегопаду

На заметку автолюбителю!

Если вы оставляете машину на улице и знаете, что всю ночь будет идти снег сделайте пару нехитрых шагов:

а) Поднимите дворники. Прилипшие к лобовому стеклу они будут не только мешать очистке стекла, но также могут быть повреждены при попытки их оторвать. Если же случилось так, что дворники прилипли, не пытайтесь их оторвать. Они сами отойдут, когда начнет работать печка или можно полить их размораживателем стекол для более скорого эффекта.

б) Заберите из машины домой с собой лопату, щетку, средства для разморозки замков и стекол. Если выпадет большое количество снега и случится перепад температур, до машины еще надо будет добраться.

Шаг второй. Добраться до автомобиля.

Выйдя из дома после снегопада, будьте готовы применять лопату! Можете по дороге расчистить дорожки и крыльцо дома. Помимо того, что вы сделаете доброе дело для всех живущих в доме, вы согреетесь и получите заряд бодрости на целый день вперед.

IMG_8093.jpg

Шаг третий. Открыть автомобиль.

Добрались до автомобиля, теперь необходимо открыть двери и завести двигатель. Однако, дверные замки замерзли и ключ не вставляется.

IMG_8127.jpg

Для решения этой проблемы есть разные способы:

Во-первых, с давних времен водители использовали зажигалку, неоднократно нагревая ключ просовываем его все дальше в личину замка и стараемся провернуть, пока не добьемся результата. Это процесс долгий и не всегда эффективный, может привести к поломке замка при сильных стараниях.

Однако, в нашем случае этот вариант неактуален. Зажигалки с собой попросту нет, ведь мы не курим и вам не советуем!

Другой способ, найти шприц и тормозную жидкость, которую можно будет залить в замок. Способ более эффективный, ведь эта жидкость имеет очень высокую проникаемость. Но у этого способа очень много минусов. Тормозная жидкость может разрушить лакокрасочное покрытие на автомобиле, кроме этого надо еще поискать шприц, а это по утру искать аптеку или выспрашивать его у прохожих, которые могут вас не так понять :)

Третий способ, самый эффективный и быстрый, использовать специальный размораживатель замков, который спокойно можно носить в кармане и купить на ближайшей заправке или супермаркете.

IMG_8089.jpg

Вставляем сопло баллончика в личину замка и надавливаем, чтобы жидкость проникла во внутрь.

IMG_8132.jpg

Оставляем жидкости поработать 30 секунд и можно вставлять ключ.

IMG_8134.jpg

Замок открыт, можно переходить к очистке.

Шаг четвертый. Очистить кузов и стекла.

Рассмотрим два вариант развития событий.

Первый вариант. Автомобиль долго уже стоит на улице и при выпадении снега на стекла он не растаял. В этом случае будет достаточно хорошей жесткой щетки.

IMG_8091.jpg

Такой снег легко смахивается. Остается только качественно его удалить со стекол.

IMG_8099.jpg

Второй вариант. Лобовое стекло замерзло. Происходит это в связи с большим перепадом температуры.

В этом случае нам пригодится скребок, который расположен на ручке той же самой щетки.

IMG_8107.jpg

Если мы по каким - то причинам оказались около машины без перчаток, нам поможет новый скребок с варежкой.

IMG_8115.jpg

Однако, прогресс не стоит на месте. Сейчас есть специальная жидкость для разморозки стекла, которая поможет справиться с обледенением в два счета.

IMG_8117.jpg

Наносим жидкость на обледеневшую поверхность.

IMG_8124.jpg

Наблюдаем как лед и снег превращаются в воду.

IMG_8125.jpg

Смахиваем остатки жидкости дворниками и можем ехать!

На этом все, здоровья вам и вашей машине! Пока!

Автор статьи: ABRO Ind.

Читать далее →

Как использовать антигель? | Дизельные антигели

20 октября 2016

Первые морозы - главное ежегодное испытание каждого любителя дизельных двигателей. Мы ждем их каждый раз с опаской, ведь это экзамен на прочность не только автомобиля, но и владельца.

scgUx-nWFmo.jpg

Если все хорошо, установлен хороший аккумулятор, в машину залита качественная зимняя солярка, топливная система вся в порядке, обслужена и заменен топливный фильтр, то как правило, не возникает никаких проблем.

Но в реальных условиях все выглядит совсем по-другому...

f8de7bcs-960.jpg

Самым частым условием плохого запуска в зимний период становится несоответствие типа дизельного топлива сезону.

Как мы знаем, дизельное топливо делится на летнее и зимнее.

Летнее ДТ рассчитано на применение во времена года с положительными температурами. Когда значение опускается ниже нулевой отметки, парафины, содержащиеся в топливе, кристаллизуются и оно не может преодолевать фильтры, мутнеет, забиваются топливные магистрали, консистенция уплотняется.

Зимнее ДТ создавалось специально для работы в холодных условиях. Температура замерзания такого топлива, в зависимости от качества и производителя, может достигать -35 градусов. Однако, существуют отдельные типы дизельного топлива, созданные специально для арктических регионов. Температура замерзания такого топлива достигает -50.

Что же делать, если в баке нашего автомобиля в -15 оказалось летнее (некачественное) дизельное топливо? Как обеспечить стабильный запуск автомобиля зимой? С этим вопросом мы разберемся в сегодняшней статье.

Что используем:

Антигель для дизельного топлива(946мл)

— Предотвращает образование ледяных и парафиновых пробок в системе питания.

— Снижает температуру застывания топлива до -47°С.

— Обеспечивает надёжный запуск двигателя при отрицательных температурах.

— Защищает топливный фильтр от закупоривания.

— Обладает смазывающими свойствами, защищает форсунки и топливного насоса высокого давления от износа.

— Рекомендован для использования в топливных системах современных дизельных двигателей.

— Не содержит спирт.

— Удаляет конденсат воды из топливного бака

Работа:

Для уверенного старта дизельного двигателя зимой рекомендуется при заправке добавлять в топливо специальную присадку — Антигель.

IMG_8199.jpg

Как он работает?

Умными словами это обозначается так: «Молекулы депрессора оседают на кристаллах парафина и не позволяют им срастаться в большие агломераты».

А если по-простому, присадка улучшает низкотемпературные свойства дизельного топлива, разделяя кристаллы парафина на малые доли, которые беспроблемно проходят через топливный фильтр.

Как применять?

Применение антигеля не требует особых навыков, но есть особенности:

1) Перед заливкой в бак убеждаемся, что присадка разогрета до жидкого состояния.

IMG_8205.jpg

Примечание:


Стоит отметить, что если антигель замерз в банке, это не значит, что он некачественный! Такое состояние допустимо. Просто разогреваем жидкость в помещении, а храним его в салоне автомобиля, не в багажнике.

2) Заливаем антигель до заправки топлива.

IMG_8210.jpg

Это необходимо для лучшего перемешивания присадки с топливом. Если залить антигель сверху, он останется лужицей поверх солярки и эффект будет очень слабым.

3) Заправляем топливо.

Если заливаем топливо на АЗС, то просто вставляем пистолет в бак. Дизель на запраках хранится в огромных цистернах под землей и всегда имеет приемлемую температуру, не позволяющую образовываться конденсату.

IMG_8197.jpg

Если заправка происходит из канистры, которая долгое время провела на улице при отрицательных температурах, рекомендуем сначала подогреть ее в помещении у батареи, а уж потом заливать.

IMG_8219.jpg

В завершении, пара зимних советов «Дизелисту»

1) Стоит заправляться только на проверенных заправочных станциях крупных сетей.

2) Каждый раз убеждайтесь, что топливо зимнее, обычно на АЗС можно встретить обозначение, что оно есть в продаже.

IMG_8193.jpg

3) В холодное время поддерживайте количество топлива в баке не менее чем 1/3 от общего объема. Таким образом, вы уменьшите вероятность выпадения парафина.

На этом все, мы надеемся, что эта зима не принесет вам неприятных сюрпризов, а только ярких впечатлений, белого снега и хорошего настроения!

Здоровья вам и вашей машине! Пока!

Автор статьи: ABRO Ind.

Читать далее →

Как ухаживать за кожаным салоном?

26 сентября 2016

Этот блог посвящен всем любителям ухаживать за своим автомобилем самостоятельно. Тем, кто считает себя настоящим автолюбителем, дорожит своей машиной и хочет сохранить ее первозданный вид. Однако, наши статьи будут интересны профессионалам из сферы автомобильных услуг, в части новых средств для сервиса, ремонта и косметического обслуживания автомобилей клиентов.

Задача:

В наши заботливые руки попал прекрасный и редкий BMW 850i

Легендарная восьмерка с невероятным V12, долгое время пылилась в ожидании своего нового хозяина на открытой площадке под палящим солнцем, дождями и снегом в условиях 100% влажности приморского города. Салон покрывался пылью, тускнел под ультрафиолетовыми лучами, теряя свою былую привлекательность, а влажность наполняла салон посторонними запахами. Печальная судьба не обошла и кожаные сидения автомобиля: покрытие потеряло насыщенность цвета, на высохшей коже появились трещины.

Ситуацию надо срочно исправлять, пока процесс разрушения не достиг точки невозврата, когда спасти покрытие будет просто невозможно. Поэтому, сегодня мы поговорим о том, как применяя минимум усилий, вернуть кожаному салону этого классического автомобиля былой блеск и шик.

Что нам потребуется:

- ABRO Очиститель кожи и винила – Бережно удалит загрязнение с кожаных и виниловых деталей автомобиля, а так же домашней и офисной мебели.

-ABRO Кондиционер для кожи и винила – Придаст блеск и эластичность кожаным и виниловым деталям. Отлично защищает от ультрафиолетовых лучей, предотвращает растрескивание кожи, а так же защищает от выцветания.

- Набор салфеток из микрофибры (3шт) – Обладают отличными чистящими свойствами, не оставляют разводов. Удаляют загрязнения без использования чистящих средств.

- Салфетка протирочная из микрофибры ABRO Masters - Ультра абсорбент этой салфетки имеет поглощающие свойства в 8 раз выше, чем у хлопка, в 3 раза выше, чем у обычной микрофибры.

Работа:

Для комплексного ухода за кожаным салоном, необходимо выполнить следующие действия:

Во – первых, удалить грязь с поверхности при помощи очистителя кожи.

Во – вторых, используя кондиционер вернуть цвету салона насыщенность и защитить от внешнего воздействия.

Начнем с того, что аккуратно помоем кожаные сидения, которые сейчас выглядят совсем непрезентабельно.

Наносим очиститель для кожи и винила ABRO.

Средство наносится равномерно на всю поверхность детали.

Для удобства пользователя, распылитель имеет три режима: выключен, распыление, струя.

Дайте средству немного впитаться для лучшего эффекта, а затем сотрите салфеткой протирочной из микрофибры ABRO Masters



Полностью удаляем весь очиститель салфеткой. При необходимости, процедуру можно повторить.


Результат виден сразу после применения. Однако, на поверхности остаются видны следы выгоревшей и потрескавшейся кожи.


Для борьбы с вышеописанными явлениями, мы будем использовать Кондиционер для кожи и винила ABRO.


Средство наносится равномерно по всей поверхности сидения.


Кондиционер растирается круговыми движениями салфеткой из микрофибры по всей поверхности сидения.


После 15-20 минут ожидания, удаляем сухой салфеткой протирочной из миркофибры весь оставшийся кондиционер и наслаждаемся полученным результатом!

Отличия видны невооруженным взглядом:

Все элементы кожаного салона очищены и восстановлены. Теперь водитель, проваливаясь в мягкие и гладкие кресла, будет ощущать весь первозданный комфорт, задуманный производителем этого легендарного автомобиля и восcтановленный собственными руками с помощью продукции ABRO.

Спасибо за внимание! Здоровья вам и вашей машине.

Автор статьи: ABRO Ind.

Читать далее →

Как использовать фиксатор резьбы?

13 сентября 2016

Резьбовые соединения появились у человечества много столетий назад. Первые упоминания относятся к временам Древнего Рима, однако активное применение они нашли только в девятнадцатом веке, когда французские инженеры изобрели винтовую резьбу.

В наше время трудно себе представить какой-либо серьезный механизм без всевозможных болтов, гаек, шайб... Мы их видим везде, начиная от гаджетов, заканчивая космическими кораблями.

Зачастую одного интенсивного обжатия резьбы очень мало для надежного крепления конструкции. Воздействия посторонних факторов, как перепады температуры или вибрации, могут ослабить соединения, что в некоторых случаях может привести к очень серьезным последствиям.

Сегодня мы расскажем, как надежно защитить резьбовые соединения при помощи фиксаторов резьбы, как их можно применить в вашем автомобиле.

Что понадобится:

Фиксатор резьбы синий (удаляемый) - Создает прочное эластичное соединение, не теряющее своих свойств со временем. Может удаляться. Герметизирует соединение и придает вибростойкость. Устойчив к большинству химических веществ. Подходит для крепежных деталей диаметром до 20 мм. Легко удаляется с помощью ручных инструментов. Высыхает за 20–30 минут на большинстве металлических поверхностей. Полное затвердевание происходит за 24 часа.

Температурный режим: −59°С…+149°С

Прочность при сдвиге: 1600 psi (112 кг/см2)

Фиксатор резьбы-гель красный (неудаляемый)— Гелевый фиксатор для соединения резьбовых деталей, не требующих частой разборки. Новая удобная упаковка с дозатором позволяет лучше контролировать нанесение средства, не растекается. Подходит для крепёжных деталей диаметром до 25 мм. Герметизирует соединение и придаёт вибростойкость, быстро заполняя пространство между витками резьбы, обеспечивает деталям прочную и плотную связь, предотвращая ослабление из-за ударов и вибраций.

Уплотняют нити резьбы, предотвращая ржавление и коррозию. После отверждения фиксатор не токсичен. Устойчив к большинству химических веществ.

Температурный диапазон использования от -59°С до 149°С,

Прочность при сдвиге 3000 psi.

Использование фиксатора резьбы в ремонте агрегатов автомобиля:

В автомобиле, синий (удаляемый) фиксатор резьбы, может применяться в огромном спектре различной деятельности. Он герметизирует болты клапанной крышки, болты поддона картера, а также может применяться в любом месте, где надо заменить пружинящие разрезные шайбы (гровер-шайбы). И многое другое.

Например, на автомобиле от тряски постоянно откручивались боковые зеркала:

Нам понадобятся все те же инструменты



Откручиваем и очищаем болт и наносим фиксатор резьбы.


Закручиваем болт на свое место и забываем о проблеме.


Помимо синего фиксатора существует красный неудаляемый герметик, рассчитанный на более агрессивное использование, в механизмах, где требуется очень надежная фиксация.

Способ его применения ничем не отличается от синего.

Отличными примерами использования такого фиксатора являются крепления роликов и шкивов двигателя.

Эти элементы постоянно испытывают высокую нагрузку и при ненадежном креплении выход из строя любого из этих роликов может стать фатальным для всего двигателя в целом.

Автор статьи: ABRO Ind.



Читать далее →

Очиститель многофункциональный PD-320

31 августа 2016

Безусловно, одним из признаков прогресса является повышение комфортности жизни. Мы имеем возможность окружать себя разнообразными и разно-функциональными вещами, одни из которых существенно облегчают нашу жизнь, а другие привносят красоту и эстетическое наслаждение. Но залогом долгой и качественной службы вещей служит не менее качественный уход за ними. Более того, «чистота – залог здоровья» - это не просто привычная фраза, а правда жизни. И тут мы сталкиваемся с проблемой, потому как вещи и предметы, которые нас окружают, сделаны из самых разных материалов. Поверхности у них варьируют от гладких до пористых и впитывающих, а значит, требуют различных средств для ухода. Казалось бы, в чем проблема? Благодаря тому же прогрессу полки хозяйственных магазинов просто ломятся от флакончиков, баллончиков, бутылёчков… но! Выбирая средство за средством, понимаешь, что даже эконом-вариант потянет на ощутимую сумму. А потом, не знаю как вас, а меня напрягают не только забитые полки под раковинами, но и необходимость держать в голове что из средств уже кончается и нуждается в пополнении. Ведь каждое из них узкого назначения и не может быть заменено другим. Поэтому слово «многофункциональный» в названии очистителя ABRO прозвучало для меня как музыка, ну или как сигнал боевой трубы. Судите сами: подходит для любых (!) поверхностей. Легко растворяет и удаляет такие виды загрязнений как: смазки, жиры, топливо, смолы, сажа, известковый налет, плесень, битум, нагар, чернила, следы от обуви, граффити, накипь! Легко представить энтузиазм, с которым я взялась испытывать этот многофункциональный чудо-очиститель ABRO. Судите сами что получилось



Вывод следующий: многофункциональный очиститель ABRO действительно справляется со всеми заявленными видами загрязнений. При этом возраст загрязнений практически не влияет на качество очистки. Распыляем, выдерживаем около минуты, стираем, смываем водой. Отлично работает на текстурных поверхностях. И даже если вы приберегаете этот очиститель для особо сложных загрязнений, при необходимости он успешно заменит любое из привычных средств по поддержанию чистоты в доме, автомобиле или на даче.

Автор статьи: ABRO Ind.




Читать далее →

Как использовать "Холодную сварку"?

25 августа 2016

В повседневном обиходе, «Холодной сваркой» принято считать эпоксидный пластилин для склеивания различных материалов, таких как металл, дерево, керамику, стекло, пластик, многое другое…

Применение «сварки» практически безгранично.

Например, благодаря своим высокотемпературным свойствам, ее широко применяют в экстренном авто-ремонте, таких как протекший радиатор, прогоревший глушителей, пробитый корпус аккумулятора или даже поддон картера.
Так же, можно применять в быту практически для любых работ связанных с мебелью и сантехникой.
Сегодня, мы рассмотрим весь технологический процесс использования «Холодной сварки» разобрав его до мельчайших подробностей.

Что понадобится:

Холодная сварка- представляет собой эпоксидный клей-шпаклевку с упрочняющей добавкой стального порошка. Склеивает металл, дерево, керамику, стекло, пластик. Устойчивая к агрессивным средам холодная сварка сохраняет свои свойства до температуры 260°С. Безотходная и проста в применении.

Электрические свойства:
Объемное удельное сопротивление холодной сварки- 5×1015 oм-см
Электрическая прочность — 400 в/мм 0,1215 м
Физические свойства:
— плотность холодной сварки- 1,9 гр/см3;
— прочность на сжатие — 1176 атм;
— прочность на разрыв — 392 атм;

Сварка увеличивает свой объем при затвердевании, т. е. возникает эффект пробки. Таким образом, возможен ремонт при вытекании жидкости из поврежденного агрегата или даже под водой, поэтому холодная сварка универсальная ABRO незаменима при ремонте любой сантехники, починке катеров и яхт.
После отвердевания холодная сварка допускает обработку на токарном станке, шлифовку, сверление, нарезку резьбы, а также покраску. С помощью холодной сварки ABRO вы легко восстановите отломанную или потерянную деталь

— модуль упругости — 3,9×104 атм;
— прочность на сдвиг — 52 атм;
— максимальная температура — 260°С.
Состав: металло- и керамикополимерные компаунды на основе эпоксидных смол.

Работа:

1. Упаковка холодной сварки представляет собой герметичный контейнер, позволяющий неоднократно использовать средство.

2. Открываем крышку

3. Аккуратно достаем этикету «АBRO STEEL» она является инструкцией к применению

4. Внимательно знакомимся с инструкцией

5. Очистим и обезжирим поверхность перед применением. Для лучшей адгезии придадим ей шероховатость

6. Достанем брусок сварки



7. Отрежем необходимое количество состава, сделав разрез строго перпендикулярно.

8. Разрезав брусок, мы увидим двойную консистенцию сварки.

9. Хорошо очищаем от упаковки

10. Смочив руки водой, смешиваем составы сварки подобно пластилину, до образования однородного состава

11. Наносим холодную сварку на поверхность, придав ей необходимую форму

12. Затвердевает холодная сварка от 1 часа до 1 суток, в зависимости от толщины, температуры и т. д.

После применения, аккуратно запакуйте «Холодную сварку» обратно в упаковку.

Таким образом, она прослужит вам еще долго и будет так нужна в самый ответственный момент

На этом все, здоровья вам и вашей машине!

Автор статьи: ABRO Ind.


Читать далее →